保温喷涂是将纤维专用喷涂棉与配套的胶粘剂经过专用纤维喷涂设备喷涂于建筑及机车、船舶等机车表面，经自然干燥后形成具有一定强度和厚度的无接缝、整体稳定密闭的喷涂层。该喷涂层呈现弹性的自然纹理状和纤维质地，并具有保温、吸声降噪、防火等优异特性。随着节能减排落实为政策指标，大量的节能环保材料应运而生。以防火、保温、吸声降噪三大性能兼具的“保温喷涂”成为新型节能环保材料的代表，并以其快速、便捷、技术等优势，在众多节能环保施工方案中脱颖而出。例如鸟巢、国家体育馆、首都机场新航站楼、上海世博会企业馆、京沪高铁上海虹桥枢纽、南京南站枢纽等。随着此项技术的不断发展与改进，矿物纤维喷涂的应用领域不断扩大。
已成功的运用在地下车库、设备机房、外墙、交通枢纽、体育场馆、艺术中心、博物馆、厂房等几十类场所中。保温喷涂与市场上具有防火、保温、吸声降噪等功能的传统材料相比，具有独特的技术、功能优势。1．保温喷涂具有防火、保温、吸声降噪的三大特性，可解决多重问题、减少重复施工。2．适合任何建筑形状表面，尤其适合复杂结构和异型结构表面，保持建筑原有构造。3．无接缝，具有较好密闭性、可提高综合节能效果。4．适合钢材、混凝土、木材、铝塑板等基材表面。5．采用专业化喷涂设备，施工便捷、效率高，节省人工及时间。6．表面可进行不同的装饰处理，增加其美观性和装饰效果。保温喷涂棉和专用喷涂胶粘剂经专用设备高速喷出，在喷头端口充分混合。
不问保温材料其它数据是否达新国标。聚氨酯冷库保温材料泡沫使用寿命：除了聚氨酯泡沫初期的基本性能外，泡沫的性能劣化状况也是很重要的一项指标。如何判别是否合格的聚氨酯保温材料。工程开工前检查氧指数，竣工后也只抽检氧指数，这种“挂一漏万”式的检查，极易让不合格保温材料能够地混入市场，一旦严重火灾隐患出来，将出现无据、追责无力的尴尬局面。氧指数只是新国标检测保温材料燃烧性能的附加条件，新国标难燃B1级的氧指数值必须是OI≥30%，但更重要的是9个检验项目，故不能以单一的氧指数等同新国标。不少企业已摸准部门只抽检氧指数的盲区，只要一项氧指数能通过检测关，就能保温材料的易燃或可燃问题。这种本末倒置的做法使原有的保温材料节能优势荡然无存。
以一定压力均匀喷涂在基体表面，从而形成密闭无缝的绝热吸声层。其表面平整、纤维分布均匀，无影响使用的分层、孔洞、裂缝等缺陷。对喷涂后的保温吸声层，应提供通风、干燥环境，通常在平均温度25℃，相对湿度≤60%时，依据不同厚度干燥固化时间为24~72小时，此后可进行装饰等其他工序。喷涂前应安装各种管线、风道等设备吊挂件，避免喷涂完工后在基面钻孔、剔凿。喷涂成品在干燥固化期间，避免受到机械碰撞及雨水冲刷。对于喷涂层局部因受到碰撞而造成破损时，应进行局部修补；对于经常处于容易受到机械碰撞的部位，可贴覆玻璃纤维布或其它防护材料，用以对纤维层表面进行保护。保持喷涂区域环境清洁，避免灰尘飞扬，污染成品喷涂层表面。喷涂施工过程中，喷涂操作人员应按照国家劳动保护条例相关规定，佩带防尘口罩，高空操作人员应佩带安全带等防护用具。
导热系数增加，尺寸性变差。06为什么有些冷库使用一段时间后漏冷，制冷机电费增加。冷库保冷需要考虑两个因素，是热交换和湿交换。如果所用喷涂硬泡聚氨酯尺寸性不好以及施工工艺不正确，会造成冷库降温投入使用后喷涂硬泡聚氨酯开裂，形成冷桥漏冷。如果喷涂硬泡聚氨酯闭孔率过低会造成泡沫开孔吸湿，泡沫吸湿后导热系数急速升高，保冷效果大大降低。07冷库使用优质的喷涂硬泡聚氨酯可以节约多少电量。以华南地区为例，按全年室外平均温度22℃，冷库温度为－30℃，制冷设备的能耗比为2。一个5,000平方米的冷库采用导热系数为0.022W/(m*K)的喷涂硬泡聚氨酯比采用0.034W/(m*K)的喷涂硬泡聚氨酯每年节约大约66,900度电。